Признание: я в ужасе от полета
Последнее обновление: 16.04.22 | 16 апреля 2022 года
У меня есть признание: я имею значительную обеспокоенность по поводу полета. Мне это не нравится. Это пугает от меня живое дерьмо.
Именно так идет мой обычный опыт полета:
Перед полетом: «Я не могу дождаться, чтобы попасть в самолет, а также отпустить назад, а также насладиться некоторыми фильмами. Это будет здорово!”
Во время взлета: «Почему мы так поворачиваемся? Мы перекатились?! Почему шум двигателя таким образом? Мне это не нравится. Мы умрем? Сними меня! »
Во время полета, когда я наслаждаюсь кинофильмом или работаю: «Я не могу поверить, что мы летим. Наука потрясающая. У меня есть Wi-Fi в небе! Посмотрите в любом случае довольно облака! »
Во время турбулентности: «Что это за звук? Мы должны так повернуть? Почему это так ухабительно?! Это была огромная капля! Что не так? Мы все умрем!!! Ааааааааааааааааааааааааааа
Во время посадки: «дышать. Дышать. Дышать. Все будет хорошо. Дышать.”
После полета: «Я люблю летать. Пойдем, сделаем это снова! »
Полет дает мне большое беспокойство. Я захватываю подлокотники с белым кусочком, по крайней мере, половина полета! За эти годы он стал настолько бедным, что я больше не могу летать, не принимая Xanax заранее. Помимо я не одиноки: более 30% людей испытывают стресс и беспокойство во время полета.
Для меня это так, как я боюсь высоты … или, намного более конкретно, падает. Мне не нравятся прыжки с банджи, находясь рядом с выступами или даже смотрят вниз от высокого здания. Это заставляет мое сердце гонка, а также дает мне незначительное головокружение.
Черт возьми, часто на высоких мостах, я требует ходить по внутренней стороне дорожки, а также смотреть вниз на землю в покупке, чтобы передать.
И, несмотря на статистику, полеты являются одним из самых безопасных способов транспорта (есть один из 11 миллионов возможностей смерти в аварии на самолете, однако один из 100 в автомобиле), у меня нет такой же реакции, когда я M ездит. Я чувствую себя без риска, так как я контролирую.
«Я еду, я превосходен – это все остальные, которым я требует наслаждаться», – думают я (и многие люди).
Однако, когда мы находимся в самолете, все это столько же, сколько двух незнакомцев, которых мы никогда не удовлетворяли в передней части алюминиевой трубки, проходящей 500 миль в час 37 000 футов над воздухом.
Большая часть заботы о полете – это отсутствие контроля. Я имею в виду, как именно вы понимаете, что эти пилоты понимают, что они делают или не хотят летать в гору? Вы не на самом деле.
На рациональном уровне я понимаю, что собираюсь добраться до места назначения. Почти 99% несчастных случаев на самолетах не имеют каких -либо смертельных случаев, поэтому даже если мы потерпели крах, шансы в мою пользу.
Но потерянное чувство управления меня поражает. Я имею в виду, кто эти пилоты? Они выспались накануне вечером? Они в имени? Достаточно ли у них достаточно, чтобы понять, что делать в чрезвычайной ситуации?
Я только недавно сидел на полете рядом с человеком, который поставлял консультации для пилотов, а также стюардессы с проблемами составных злоупотреблений. С одной стороны, меня утешала истину, которую FAA имеет строгие политики (к сожалению, не так много других стран), связанных с этой проблемой. С другой стороны, я был обеспокоен тем, сколько именно проблемы он сказал мне, что это было в отрасли.
Там я на 35 000 футов над землей, с моей судьбой в руках двух незнакомцев. Это сочетает в себе две мои величайшие страхи. Я имею в виду, что, если мы пойдем? У вас есть двадцать или тридцать секунд явного страшного падения, когда вы узнаете, что это все! (Однажды испытав быстрый спуск, я могу сказать вам, что это не весело.)
Я обычно похож на Кристин Вийг из подружек невесты, когда я в небе:
Но я летаю около 100 000 миль в год, поэтому я должен точно узнать, как именно предложить со своим страхом. Полет – это часть моей работы, а также приводит меня туда, где я хочу пойти на самый эффективный метод, а также я хочу пойти много мест.
И, учитывая, что я не одинок, я хочу поделиться тремя методами, которые я обнаружил, чтобы помочь преодолеть заботу о полете (или, по крайней мере, справиться с беспокойством):
Подделка – как говорится, подделитесь, пока не сделаете это. Когда я летаю, мне нравится представлять себя как типичного человека. Что бы сейчас человек, который не боится полета, делает идеал? Они будут сидеть там, проверять журнал в полете или спать, а также быть спокойными. Они настраивают это. Поэтому я включаю наушники, делаю глубокий вдох, а также проверил книгу или сосредоточен на фильме. Я настраиваю свою заботу, а также притворяюсь, что ее не существует. Я отвлекаю свой разум, а также сосредоточен на чем -то другом. Эта техника творит чудеса, а также к тому времени, когда я настраиваюсь назад, мы находимся на круизной высоте, а также стресс и беспокойство исчезли!
Назнайте факты-мне нравится читать факты о безопасности авиакомпаний, чтобы заверить себя в том, что самолеты без риска, а также все будет в порядке. Я всегда повторяю себе такие вещи, как «самолеты безопасны, самолеты без риска-у них строгие правила безопасности» или «турбулентность не вызывает искусственного искусстваАварий Rplane – это просто модификации в воздушном потоке »или« автомобили намного намного более опасны ». Используйте свой рациональный разум, чтобы точно понять, насколько глупо забота, а также того, как именно у вас нет причин бояться. Правда, что мы, как общество, делаем огромное предложение из аварий на самолете, так как они настолько редки.
Пейте – когда я не могу подделать это, или мой рациональный разум не работает, я пью, чтобы успокоить свои нервы. Это также творит чудеса. На длинных перелетах это я, эти мини-ролики белого вина (или амбиен), а также спать до места назначения. Часто просто снять преимущество – единственный метод, который можно предложить с ним.
Платите процент – это действительно работает только с тех пор, как я летаю так много, однако я обнаружил, что понимание того, что кажется типичным полетом, может действительно помочь. Я смотрю на сознание полета, чтобы увидеть, как выглядят типичные скорости на взлете, круиз, а также посадку выглядят для моего полета. Я очень много плачу перед двигателем, поэтому я знаю: «Хорошо, это предназначено для такого шума». Понимание того, какой типичный полет похож на то, что помогает мне, признайте, что моя также типична, а также снимает преимущество.
Это был не всегда этот метод – я использовал, чтобы любить американские горки, высоты, а также полеты, а также не испугался падения с моста. Однако что -то изменилось за последние несколько лет.
Теперь я смотрю вниз с самолета, а также думаю: «Мы далеко. Мы влипли. Кто -нибудь возьмите мне бокал вина! »
Так что, хотя я никогда не могу преодолеть свою заботу о полете, я могу справиться с этим, а также не позволить ему управлять мной.
После нескольких глубоких вдохов, немного вина, понимая, что существуют требования к безопасности, а также разыскивают нынешние фильмы в полете, я успокаиваю, получаю удовольствие от полета, а также чудеса наукой, которая меня приводит на полпути по всему миру за пятнадцать часов.
Как путешествовать по миру по 50 долларов в день
My New York Times очень популярный гид в мягкой обложке по мировым путешествиям покажет вам, как овладеть искусством путешествий, чтобы убедиться, что вы сойдете с проторенного пути, сэкономить деньги, а также иметь более глубокий опыт путешествий. Это ваше руководство по планированию от A до Z, которое Би -би -си назвала «Библией для бюджетных путешественников».
Нажмите прямо здесь, чтобы открыть для себя намного больше, а также начать читать его сегодня!
Забронируйте поездку: логистические идеи, а также трюки
Забронируйте свой рейс
Найдите доступный полет, используя Skyscanner. Это мой предпочтительный двигатель просмотра, так как он ищет веб -сайты, а также авиакомпании по всему миру, поэтому вы всегда понимаете, что ни один камень не остается намеренным.
Забронируйте свое жилье
Вы можете забронировать свое общежитие с помощью Hostelworld. Если вы хотите остаться где -нибудь, кроме общежития, используйте Booking.com, поскольку они постоянно возвращают наименее дорогие тарифы как для гостевых домов, так и для отелей.
Не помните о страховании путешествий
Покрытие страхования путешествий обеспечит вас от болезней, травм, кражи, а также отмены. Это подробная безопасность в ситуации, что все идет не так. Я никогда не отправляюсь в поездку без нее, так как мне приходилось много раз использовать его в прошлом. Мой предпочтительный бизнес, который предлагает самый лучший сервис, а также ценность:
Безопасность (лучше всего для всех)
Застраивать мою поездку (для тех, кто старше 70)
MedJet (для дополнительного покрытия эвакуации)
Готовы забронировать поездку?
Посмотрите на мою страницу ресурса, чтобы использовать самый лучший бизнес, который можно использовать при путешествии. Я перечисляю все те, которые использую, когда путешествую. Они самые лучшие в классе, так как вы не ошибетесь, используя их в своей поездке.